OCUPACIONAL
Destinado a usarse en actividades de trabajo donde el usuario está expuesto únicamente a riesgos menores, tales como: cortaduras, laceraciones, golpes contra objetos, etc., que no requieran contar con alguna característica especial de protección, tal como las indicadas en los otros tipos de protección.
PUNTERA DE PROTECCIÓN
Destinado a proteger los dedos de los pies, donde existen riesgos de impacto y compresión en la punta del pie.
DIELÉCTRICO
Calzado que gracias a sus características, aísla a la persona protegiéndola de sufrir choque eléctrico a través de los pies, aprobados en laboratorio para soportar una descarga de hasta 18,000 Volts.
PROTECCIÓN METATARSAL
Destinado a proteger el empeine del pie contra riesgos de impacto directo al metatarso, además de cubrir los riesgos del calzado con puntera de protección.
CONDUCTIVO
Destinado a disipar la electricidad estática del cuerpo al piso, para reducir la posibilidad de ignición de mezclas explosivas o sustancias inflamables.
ANTIPENETRACIÓN
Destinado a proteger la planta del pie del usuario contra objetos punzo-cortantes que puedan traspasar la suela del calzado.
ANTIESTÁTICO
Destinado a reducir la acumulación de electricidad estática disipándola del cuerpo al piso manteniendo una resistencia lo suficientemente alta para ofrecer al usuario una protección limitada contra un posible riesgo de choque eléctrico.
METÁLICO
Esta categoría de puntera de protección, comprende cascos compuestos de Acero o aluminio. Brinda protección completa y alta resistencia contra impacto y compresión en la zona de los dedos del pie, dando al usuario una gran seguridad ante un posible accidente en la punta del pie. Además de contar con propiedades ergonómicas para un óptimo movimiento de la flexión del pie, más espacio en el área de los de los dedos y contar con recubrimiento para evitar la corrosión del material.
NO METÁLICO
Esta categoría de puntera de protección, comprende cascos compuestos de materiales como Polímeros o Fibra de vidrio. Son diseñados para brindar más espacio interno para la protección de los dedos, incluyendo el dedo pequeño. Son ligeros,térmicos, anticorrosivos y generalmente su punta es estética. En caso de ser sometidos a un impacto o compresión, ofrecen una gran resistencia y no se astillan ni fracturan, dando al usuario una gran seguridad ante un posible accidente en la punta del pie.
Caucho:
Puede resistir temperaturas de hasta 570℉.
Ofrece resistencia al deslizamiento.
Podría contener Nitrilo o Neopreno para absorber aceite y químicos.
Poliuretano (PU):
Resistente a químicos (excepto alcalinos) y aceites.
Puede manejar temperaturas que oscilan entre 250-300℉.
Cloruro de polivinilo (PVC):
A menudo se añade al caucho para mejorar la resistencia a la abrasión.
Tiene tolerancia limitada a altas temperaturas y tiende a agrietarse en climas fríos.
Uretano termoplástico (TPU):
Ofrece una excelente resistencia a químicos, aceite y abrasión.
Sin embargo, tiene una tolerancia más baja a altas temperaturas.
Acetato de etilvinilo (EVA):
Un tipo de plástico de células abiertas que funciona bien para entresuelos.
No es muy resistente a la abrasión.
Muestra una resistencia aceptable a aceite y químicos.
Goodyear Welt
El sistema Goodyear Welt consiste en un doble cosido interior-exterior que une la piel del corte con la suela. El cosido interior sujeta la piel a la planta y al cerco, dejando una cámara de aire de máximo confort entre las partes. El cosido exterior fija el cerco a una entresuela, a la que se adhiere una suela de hule de alta resistencia. Esto proporciona al zapato una resistencia y durabilidad inigualables.
Inyección directa al corte
El proceso de inyección consiste en el moldeo de material Poliuretano para la creación de una suela, o de una entresuela, dentro de un molde. La suela se forma en el molde y queda adherida al corte del calzado en forma directa. El resultado es un zapato 2 “de una sola pieza”, sin costuras ni pegado.
Pegado de alta adherencia
Sistema a través del cual se adhiere al corte una suela pre-moldeada, que puede ser de hule o de otro material. Este proceso considera un lijado detallado en suela y corte, para que el pegamento se impregne perfectamente. Después, se coloca adhesivo en ambas partes, para posteriormente activar con calor y unir con alta presión. Todo este proceso asegura un perfecto pegado de la suela.